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碟片和妖精视频大全播放哪個好其實一般日常使用，差別不大。我機械碟刹隻使用過BB7
油碟用的比較多。從當年低端的J3 到後來的formula 和HOPE。
我就拿formula和BB7 比較吧
油碟主要講究的就是手感，中端以上的手感非常柔和，但是刹車力度非常好。hope之類的經常出現所謂的抱死。這和那金屬來令片和碟片的磨合有主要關係。加之油壓的刹車原理導致用小手指輕輕一勾就可以產生很大的刹車力度。
而機械碟刹的刹車力度，主要是靠手的力度。也就是說，你想刹多大勁就玩命按多大。當然，日常使用中沒有那麽明顯的著力感。
當然，機械碟也有著很大的優點就是易於打理，調試相對簡單。但是，也不是說油碟就難於打理。所謂的漏油，進氣，喪失手感一般使用很長時間伴隨出來的問題。
反正讓我選擇大概還是會選擇油碟。

機械碟刹與油壓碟刹比較 哪個好

肯定是油碟要好一點，看價格也應該看出來了。

油碟比機械的的好處：
1、油碟的手感很輕，當你麵臨一個超過30度的長距離下坡的時候，用油碟你可以輕鬆控製刹車的力度，保持均勻的速度下坡；而機械碟刹則需要很大力的捏刹把，不容易控製刹車力度，到坡底的時候可能你的手已經發酸了。

2、油碟的刹車力度大，因為油碟是油壓助力刹車，手的力量是被放大了加到刹車片上，而機械碟靠得是手勁捏刹把，帶動刹車線把手勁傳到刹車片上，傳遞的過程還有一定的損耗。

3、油碟的重量比較輕，這裏相差很小，機械碟就是多了刹車線和刹車線固定座，而油碟同樣的位置隻有一根油管，相當於刹車線管。

油碟當然也不是隻有好處，壞處也不少：
1、油碟很貴，不要看到有4、500的油碟，那些絕對是不耐用的，性能也沒保障，最低價可用的油碟也要M575，約700+；要體驗油碟的高性能，就要花1500左右，用AVID J7或XT。
2、油碟不容易修理，一旦油管破損或者漏油，就需要有專業的工具和合適的配件才能修複，而且需要一定的經驗和技術。
3、油碟在低溫狀態下效果不好，-4度的時候油碟就已經不好用了，估計到-10以下，油就會凍住。

其實機械碟刹是很雞肋的一種東西，論刹車力不如油碟，論性價比不如V刹，如果不經常下那種2公裏以上的大坡，用好一點的V刹就可以滿足大部分的刹車需要了，一副300元的機械碟（BB5）才是可以用的，而一套刹把+夾器300元的V刹就可以媲美低等級的油碟了。

祝騎行愉快！

碟刹與油刹有什麽區別？（山地自行車）

碟刹與油刹區別：在於傳導方式不同。

1、液壓的刹車（油刹）手感和使用效果比機械的有明顯的優勢。但是根據使用情況，要定期換油。

2、碟刹指的是像摩托車汽車一樣的碟片式刹車。碟刹分為機械碟刹和油壓碟刹。機械的碟刹線管裏麵是普通的刹車線，而液壓刹車的線管裏麵是刹車油。

從輪圈式到碟刹式，與時俱進，碟刹的使用愈來愈普及，而刹車這種安全、保命裝置，沒有失敗的權利。妖精网站视频播放意在認識碟刹，不在論斷、區別好壞。選擇及采用何種係統，應是使用者依據自己的騎乘方式、需求、預算等的衡量，各取所需，各有所用。

擴展資料：

油刹是一種刹車控製係統，通過油壓碟刹，油壓傳動製動。

這種刹車係統應用在汽車、自行車及電動車中。山地車刹車主要分為V刹、碟刹。其中碟刹又分為拉線碟刹和油壓碟刹。油壓碟刹特點是製動效果好，手感好，靈敏。手上的力道相對拉線碟殺更順滑省力。當然重量也比較大。不過高端的碟刹也有很輕的，價格較貴。

油刹結構簡單，安裝空間小，隻是需要刹車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設備，氣刹就複雜多了，除了刹車總泵、分泵、連接管路外，還有打氣泵（通過皮帶與發動機連接）、儲氣筒、高壓控製器（調節壓力，車用可以達到8個大氣壓）、繼動閥等部件，需要安裝空間大，結構較複雜。

油刹反應速度稍慢、刹車柔和、力度小，氣刹反應迅速急、刹車粗暴、力度大（氣壓高，可以達到8個大氣壓）。

參考資料：百度百科-油刹

自行車機械碟刹，油壓碟刹，普通碟刹。三個有什麽區別？

自行車機械碟刹目前來看線拉碟刹，也就是你說的普通碟刹沒有區別。

油壓碟刹和線拉碟刹的區別

1、力傳導式的不同

線拉碟刹(線碟)是通過手捏動刹車把，使刹車把與刹車夾器之間連接的線管內的鋼絲線拉緊，帶動刹

車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上製動。而油壓碟刹刹車時在總泵來的油壓壓送到分缸，使刹車

蹄向刹車碟夾住，以達到刹緊的效果。

2、安全性

油壓碟刹比傳統的線拉碟刹安全性好

3、重量方麵

單車的部件追求的是輕量化，油壓碟刹係統比線拉碟刹係統輕。

4、使用廣泛性

線碟，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。而油碟由於工藝問題，更換麻煩，成本高。

擴展資料

保養維修

1、傳動係統的保養：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。

2、製動係統的保養：製動係統關係到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經常檢查刹車塊的行程間隙和磨損情況。

3、三道軸的保養：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養。

4、刹車線和變速線的保養：一般的刹車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和濕氣，極易造成線的鏽蝕，應把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。

5、前後變速器：檢查高速及低速檔。固定螺栓拴至適中或緊實。

參考資料來源：百度百科：碟刹

參考資料來源：百度百科：山地自行車